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苏宁快递

苏宁为什么力挺天天快递?苏宁派副董事长去给天天快递站台,不是不知道天天快递已经臭名远扬,而是想做最后的催死挣扎,要是能顺利碰瓷上京东,说不定就有一线生机了。苏宁投资了天天

苏宁为什么力挺天天快递?

苏宁派副董事长去给天天快递站台,不是不知道天天快递已经臭名远扬,而是想做最后的催死挣扎,要是能顺利碰瓷上京东,说不定就有一线生机了。苏宁投资了天天快递是大股东,这是大家都知道的,那么天天快递要是因为太烂而倒闭了,苏宁的投资就打水漂了。现在苏宁最想做的是在找到接盘侠之前,别让天天快递垮了。而副董事长孙为民的作用就是,在天天快递快倒的时候,撑一撑,顺便往京东身上泼点脏水,不管能不能碰瓷成功都想恶心一下京东。

结果没想到孙为民偷鸡不成蚀把米,被京东揭穿了自己都不敢用天天快递派送快件的真相。这就尴尬了,作为大股东,都不敢使用自己旗下的物流公司的服务那么外界就更不敢了。可是天天快递实在是扶不起啊,高值货的丢失率能把苏宁赔死!加盟式的管理,就更为这种随时更换加盟商提供了方便,没人精心服务,都是想捞一笔就走,能做好服务才怪。

网友更是对天天快递的诸多罪行一一控诉,简直是罄竹难书。作为服务行业的快递物流,能让这么多人记恨,天天快递也可以自傲了。天天快递就是一个快递乱象的缩影,基本所有的乱象手法在这都有体现,暴力分拣,偷吃偷拿、私拆包裹等等。

京东物流也对苏宁的叫嚣给出了自己的声明回复,让其收一收玻璃心吧!企业是工作场所,不是谁的天下, 都是有规章制度和要求的,作为合作方,不能达到甲方要求自然就应该卷铺盖走人,而不是死缠烂打。天天快递自己学艺不精,没通过考核被刷下来就应该服从安排,并努力提高服务水平争取重头再来。考核不达标,还存在诸多违规操作,就是放到哪家企业都容不下的,更别说是京东这样对物流环节要求极其严格的集团了。

苏宁的副董事长没能碰瓷成功,还把自己给折进去了,只能说天天快递太坑爹了。苏宁副董正在为天天快递站台呢,天天快递南京公司就发生了罢工事件,自己把台垮了,能怪谁?

大家都是几天收到的苏宁快递?

两个件,都是双十一凌晨拍,东莞收货。一个11号当天就到东莞,一个14号到东莞,都是21号才派送!!!一个东莞市内用时11天!一个市内用时7天!我开网店的,两年来月均网购包裹50+,这次是刷新下线了。从此买东西都留言不要发苏宁快递!

春节10家快递公司宣布春节不歇,但每件涨10元,你能接受吗?

春节马上就要到了,辛苦了一年是不是要犒劳自已了,大家都在网络上囤积年货,问题来了,快递能准时到达吗?不用担心,据《快递杂志》报道,包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示,今年春节期间不打烊。

苏宁物流率先表示春节快递不打烊;而作为每年春节期间的寄递服务“主力军”,EMS表示会像往年一样“无缝隙、全覆盖、不停休”。韵达速递官方公告称,总部将成立“春节期间快递服务运营小组”,协调、指挥全网络快递服务工作,同时,将对相关地区的汽运、航空线路进行调整、优化,部分地区快件时效将有一定调整。EMS和顺丰往年加收10元左右的费用,韵达方面表示,考虑到春节期间业务量、成本等各种因素,每个快件会加收10元服务费。

春节期间大家都想回家和家人团聚,由于快递业务的特殊原因,春节不打烊可以方便到很多人,因此加收10元的服务费是应该的,在大家的接受范围之内。虽然春节期间快递不打烊,但是可能会出现延误的情况,很多网店会担心差评的情况而停止营业,因此老虎君提醒大家尽量在过年前购买好所需要的物品,这样就不用担心年货收不到啦!

老虎君希望大家的快递都能收到,和家人过个幸福的团圆年。快递工作人员们辛苦啦!

被苏宁收编一周年,天天快递今年要超越顺丰,可能性有多大?

还记得去年天天快递因为服务的问题,在用户的评分中最低,京东解决了与其的合作。当时苏宁的老板还对京东一顿呛呛,可是不可否认的是天天快递的服务就是不行啊。

之后,苏宁快递收编了天天快递,并且在2018年的2月份,天天快递举办了2018年全网络大会,并且天天快递总裁姚凯给天天快递定下了三年的目标:“单量破2000万,服务争第一,末端网点10万+,基础设施升级”。并且在大会上,一直强调天天快递要做好服务。

现在,随着快递行业的规模逐渐扩大,用户对于快递的需求也是不断的提高,,很多家快递企业纷纷放慢了“跑马圈地”的速度,开始在快递服务上下功夫。中通就是比较典型的:要求质量比数量重要。毫无疑问,提升服务成了快递企业新的发展方向。

天天快递亦是如此,但是想用一年的时间超越顺丰,打造中国最好的快递服务,这事靠谱吗?就目前天天快递的服务水平来说,挺难的。可以说,可能性为零。

虽然说,苏宁也在想方设法的提升天天快递的服务质量,往里面投资15亿元,但是顺丰和天天快递的差距实在是太大。直接用数据来说:据2017年12月国家邮政局发布的“红黑榜”显示,天天快递的有效申诉率为7.86%,而顺丰为0.9%。据国家邮政局发布的2017年快递满意度调查结果显示,天天快递得分为70.9分,位居倒数第二,顺丰快递为83.9分,位居第一。

行业内想超越顺丰快递的可不止天天快递一个,四通一达等都在等着呢,可是,就光四通一达来说,想要在一年内超越,几率都非常小,更何况口碑一直很差的天天快递了。

苏宁快递几公里需要6天?

这个问题有很多原因,比如货丢了,派工的给你改期了,你这个问客服,客服会告诉你,送货按系统日期算。你一点办法没有。我曾经买一桶豆油,预计第二天到,第二天我一看,派工配送了。然后等到晚上没送,我给系统显示的快递员打电话。告诉我没有这件货。他是送南城的,北城不归他快递点。但是货分到他快递点了。我说那咋办,你明天给我送来啊?二十几公里不能让我自己取吧?快递员告诉我,送不了,主要把豆油发回中心仓,在从中心仓发到北城,北城在分配快递员。再给你送。期间问过客服,只能这样,不是一个区的快递员、没人给送。就得调回中心仓,重新在来一把。所以我觉得苏宁最大的问题不是货物质量,而是人。张近东从国企不干创立苏宁,也把国企那些作风刻入苏宁的基因。办事拖拉,互相推诿,盛气凌人,你看他总在说同比增长多少,你就知道他其实去年没卖多少。

你们觉得苏宁快递怎么样?

就那样,正如楼上说的,一线二线城市还是很猛的,至于四五线的,一般县城次日达,村里的,应该是定期的吧,一周两次到三次,大家电,自营的很给力,经常比狗东便宜,我原来很不喜欢苏宁,感觉店大欺客,算是京东的铁粉吧,后来,呵呵,再后来认识一个苏宁的哥们,店长,有需要的时候,先看京东和苏宁,苏宁的一般都能比狗东便宜,不便宜了,给那哥们说一下,少则两个小时,多则第二天,页面价格直接比京东便宜,前提是自营哈,从京东粉转京东黑的路过。。。现在最看不惯的刘强东装逼,唉。。谁让人家有钱。。。

苏宁和京东因为天天快递互怼,究竟孰是孰非?

主打自建物流标签的京东将业务从自营逐步做到多品类全平台之后,第三方快递公司在京东平台上也开始扮演越来越重要的角色。

但这一次,京东一口气得//罪了多家快递公司。在媒体爆出天天快递被京东平台“封//杀”后,京东随后又以同样的理由,把百世快递等更多的快递公司从京东平台“末/位淘汰”了。而这已经是两个月内连续第二次的物流“站//队”战。

四通一达中没有登上京东推荐名单的百世汇通发布声明直接指责京东在未公布任何考核数据的情况下,京东以“服务质量”为由单方面干预平台卖家对诸多第三方快递服务商的自由选择权。百世汇通在声明中表示,截至目前尚未接到京东对于“不向平台内商家推荐百世快递的原因”的说明,另一方面,百世快递也从未收到京东方面出示的含考核数据的任何文件。

  第一财经记者了解到,目前京东平台上接入的快递公司有十多家,承担着京东自营之外的大多数订单配送,而这些快递公司大多数同时也在为苏宁等其他电商平台提供递送服务。

值得一提的是,不管是天天快递还是圆通、百世汇通,目前在京东的订单数量并不大。

  同样不在京东的物流推荐之列的圆通发布声明称目前京东件数量在圆通速递(20.680, -0.71, -3.32%)快递总量中的占比仅为2%左右,所谓“拉//黑”,对圆通业务量的影响极为有限。

  既然并不是目前京东排名靠前的快递合作方,京东为什么还特地把这几家快递公司的名字排除在外呢?

真正让京东决定拉//黑天天快递更多是因为在这次物流口水战中表现得相当积极的一方苏宁的存在。“天天快递为京东商家和用户提供服务,但京东的竞争对手苏宁收///购了天天快递,京东担心的是用户数据泄//露给了苏宁。同样为了不引起注意,京东也是等了很长时间才做出的决定呢!

 不过,随着相关快递的数据量积累越来越大,这些数据到底是归平台还是生态链上的所有企业,对整个行业来说应有相应的规范,“甚至说国家是否应该建立公共服务平台,或者相关的数据获取、使用标准、规则,而不是通过谁强势谁掌握数据,这些都是值得探讨的问题。”

如何评价苏宁孙为民的文章《京东,可以做错,不可作恶!》?

新浪科技讯 7月24日下午报道,京东近日暂停与天天快递的合作、并宣称天天快递存在违规行为,大股东苏宁的副董事长孙为民发布微博,表示京东强行切断与天天快递的信息接口,原因是苏宁投资了天天快递。京东与苏宁是直接竞争关系,与苏宁投资的天天快递有间接竞争关系。

孙为民认为,快递业务是受人之托,忠人之事,天天快递的委托人,是电商平台上的商户,商户付钱天天快递送货,天天快递服务不好,委托人可以终止合作。委托商户和天天快递的合作合同受国家法律保护,京东不能凌驾于法律之上强行终止第三方之间的合同执行。

天天快递虽然不是中国最大的快递公司,但性价比的确很棒,京东强行凌驾于客户之上终止与天天的合作,吃相未免太过难看。即使京东看不顺眼苏宁,就是不想让天天快递通过京东的平台接活,但至少要做的漂亮点,威逼利诱平台商户,让这些商户自己决定是否终止与天天快递的合作。之前投诉天猫不让商户在自己的平台上开店,天猫告诉“别碰瓷”,这是商户自己决定不在京东开店的。人要是觉得自己有本事,可以霸道,但吃相得好一点。否则,滥用渠道霸权越俎代庖干涉第三方的自主决定权,有可能触及国家法律和行业管理的制度底线。

加上之前曝光的京东售假事件,接受采访时说绝无一件假冒商品,但是网友并不买账,评论区精彩纷呈,估计刘强东也没想到他又有一句话能够火遍网络。其实网友们调侃归调侃,作为消费者来说,花钱却买到假货的确太糟心。

话好说事难做,不卖假货不是说说而已,消费者不傻,心里也会有一杆秤去衡量真假。只能说刘强东的话说的真漂亮,也希望今后京东能够像刘强东说的一样,成为不售假货让消费者放心的电商平台。

苏宁无力帮天天快递救场,频发罢工事件,天天快递要内外崩溃了吗?

天天快递真不给力,苏宁高层都来发文帮其撑腰了,却还在这个节骨眼上出了罢工这样的事,还就在苏宁的本部南京,天天快递是不是想对苏宁说:刺不刺激?惊不惊喜?意不意外?

其实,事情发展到现在,有苏宁这样的磨嘴皮子撑腰也不行了,天天快递是自身出了问题,不只是罢工,速度慢、态度差、破损高等等这些负面形象早就深入人心了,罢工只不过使其陷入了内外堪忧的境地,也是自己一步步造成的,苏宁可能也无力回天。

网友们纷纷站队京东,即使有中立或者不站队的,也都表示天天快递真的服务水平很差,料想即使京东不对天天说分手,那公道也自在网友心中吧。

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